深圳离地铁站直线 200 米内的小区全清单
TL;DR
用地图数据穷举算出 1150 个小区，边界到最近地铁出入口 ≤200 米，覆盖 261 个地铁站、16 条运营线路。完整清单可搜索/按区筛选，也可下载 CSV。
其中 南山 268、宝安 157、光明 36（合计 461，占四成）——详见下方三区专章。
但必须说清楚：这不是"深圳所有"符合条件的小区，而是一个可核查的下限。用真实小区名做召回测试，底层地图数据只能对上约 64%，真实数量可能在 1500–1800 个。原因见「风险与不确定性」。
宝安 / 光明 / 南山 三区专章
三区合计 461 个小区。密度差异极大，反映的是地铁网龄与建成度：南山 268 个（8 个街道全覆盖，粤海/招商/南山街道最密），宝安 157 个（高度集中在新安+西乡两街道，占 71%），光明只有 36 个——6 号线 2020 年才通车，沿线仍在开发中。
南山区
268全市第二，仅次于福田 298街道分布：南山街道 51、粤海街道 40、招商街道 40、南头街道 37、桃源街道 34、西丽街道 25、沙河街道 22、蛇口街道 19
最密站点：南山书城 14、南山 13、南油 11、海月 11、四海 10、西丽 10。蛇口—后海—科技园一线成熟住宅带叠加 2/8、9、11、12 号线多线覆盖，是全市地铁房密度最高的区域之一。
| 小区 | 街道 | 最近站 | 线路 | 距出入口 | 占地㎡ |
|---|---|---|---|---|---|
| 名居·绿海湾 | 蛇口街道 | 湾厦站 | 2/8 | 0.0m | 20,168 |
| 恒裕滨城二期 | 蛇口街道 | 湾厦站 | 2/8 | 0.0m | 36,998 |
| 阳光带海滨城彩虹之岸 | 粤海街道 | 科苑站 | 13/2/8 | 0.0m | 46,835 |
| 前海湾花园二期 | 南山街道 | 妈湾站 | 5 | 0.0m | 13,445 |
| 太子湾·湾玺 | 招商街道 | 太子湾站 | 12 | 0.0m | 24,550 |
| 保利城花园 | 粤海街道 | 南山书城站 | 9 | 0.0m | 16,292 |
| 金晖大厦 | 南山街道 | 南油站 | 12/9 | 0.0m | 6,614 |
| 臻林·悦湾汇 | 南头街道 | 中山公园站 | 12 | 0.0m | 13,440 |
| 万科云城五期 | 西丽街道 | 石鼓站 | 13 | 0.0m | 13,136 |
| 雅仕荔景苑 | 粤海街道 | 南油站 | 12/9 | 0.4m | 9,756 |
| 松坪山科苑新区 | 西丽街道 | 高新北站 | 13 | 1.2m | 34,457 |
| 桃花园 | 南头街道 | 桃园站 | 1/12 | 1.3m | 16,269 |
完整 268 条：下载南山区 CSV
宝安区
157全市第四街道分布：新安街道 65、西乡街道 47、沙井街道 10、石岩街道 8、福永街道 7、松岗街道 7、新桥街道 5、航城街道 4、福海街道 3、燕罗街道 1
最密站点：上川 16、流塘 10、灵芝 10、翻身 8、新安公园 8、固戍 7。新安+西乡两街道占了 112 个（71%），即 1 号线宝安中心—西乡沿线的老城成熟区；沙井、松岗虽有 11/12 号线，但小区数明显偏少。
| 小区 | 街道 | 最近站 | 线路 | 距出入口 | 占地㎡ |
|---|---|---|---|---|---|
| 合正·汇一城 | 西乡街道 | 西乡站 | 1 | 0.0m | 48,314 |
| 泰华·君逸世家 | 新安街道 | 宝体站 | 1 | 0.0m | 24,934 |
| 康城花园 | 沙井街道 | 沙蚝站 | 12 | 0.0m | 11,918 |
| 宏发领域 | 新安街道 | 宝安中心站 | 1/5 | 0.0m | 37,412 |
| 云玺锦庭 | 新安街道 | 新安站 | 1 | 0.0m | 19,281 |
| 会展湾雍境 | 沙井街道 | 海上田园南站 | 12 | 0.0m | 36,392 |
| 春和雅苑 | 沙井街道 | 马安山站 | 11 | 0.0m | 17,114 |
| 榕江壹号院 | 西乡街道 | 碧海湾站 | 11 | 0.0m | 26,960 |
| 海湾明珠 | 西乡街道 | 西乡站 | 1 | 0.0m | 28,923 |
| 星航华府 | 福永街道 | 兴围站 | 12 | 0.0m | 47,846 |
| 洪福雅苑 | 新安街道 | 翻身站 | 5 | 0.0m | 8,832 |
| 湖景居 | 新安街道 | 新安公园站 | 12 | 0.0m | 4,848 |
完整 157 条：下载宝安区 CSV
光明区
36全市倒数第二（仅高于坪山 18）街道分布：光明街道 10、马田街道 8、凤凰街道 7、公明街道 7、新湖街道 3、玉塘街道 1
最密站点：长圳 4、光明大街 4、薯田埔 4、凤凰城 3、红花山 3。几乎全部挂在 6 号线上（2020 年 8 月通车），13 号线北延段站点周边尚在建设。特点是单个盘体量特别大——凤凰英荟城 20.5 万㎡、深铁瑞城 20 万㎡、龙光玖龙台 15.5 万㎡，都是近年新建的大盘，与南山宝安的老城小盘密集形成鲜明对比。
| 小区 | 街道 | 最近站 | 线路 | 距出入口 | 占地㎡ |
|---|---|---|---|---|---|
| 龙光玖龙台 | 光明街道 | 凤凰城站 | 13/6 | 0.0m | 154,762 |
| 电建洺悦鹏著 | 光明街道 | 虹桥公园站 | 6B | 0.0m | 19,658 |
| 深铁瑞城 | 凤凰街道 | 长圳站 | 6 | 0.0m | 199,939 |
| 新地中央花园 | 光明街道 | 光明大街站 | 6 | 1.3m | 37,930 |
| 福庄花园 | 马田街道 | 薯田埔站 | 6 | 4.6m | 18,919 |
| 凤凰英荟城 | 凤凰街道 | 长圳站 | 6 | 5.1m | 204,830 |
| 宏发·美域 | 公明街道 | 红花山站 | 6 | 6.0m | 42,223 |
| 宏发雍景城 | 公明街道 | 红花山站 | 6 | 8.3m | 85,353 |
| 益田假日府邸 | 马田街道 | 新庄站 | 13 | 8.5m | 10,927 |
| 薯田埔花园 | 马田街道 | 薯田埔站 | 6 | 12.3m | 53,284 |
| 特区建发乐府广场 | 光明街道 | 凤凰城站 | 13/6 | 13.5m | 46,646 |
| 伟城贤德瑞府 | 公明街道 | 李松蓢站 | 13 | 33.1m | 9,378 |
| 富豪花园 | 公明街道 | 公明广场站 | 13/6 | 33.5m | 39,486 |
| 安居萃云阁 | 光明街道 | 德雅路站 | 13 | 42.6m | 10,101 |
完整 36 条：下载光明区 CSV
问题背景与口径
"离地铁站 200 米"这句话有两种截然不同的算法，结果差 3.7 倍。本研究主口径采用"小区地块边界 → 最近地铁出入口"，因为这最接近"走出小区门口就到地铁"的真实通勤体感；同时并列给出严格口径供对照。
| 口径 | 命中数 |
|---|---|
| 宽松：小区边界 → 最近出入口 | 1150 |
| 严格：小区中心 → 站点中心 | 313 |
严格档少这么多，是因为大盘的几何中心可能离站 400 米，但边界已经贴到出入口了——对大社区不公平，故不作主口径。
数据口径说明
- 直线距离（欧氏），非步行导航距离；实际步行通常为 1.2–1.6 倍。
- 仅统计 16 条已运营线路（1–14、16、20 及 6 号线支线），已排除港铁与东莞线路站点。
- 城中村/自然村单列（另有 126 个 ≤200m），不计入 1150。
- 同名相邻地块已合并；落在小区地块内的单栋楼已被吸收，避免重复计数。
完整清单
共 1150 条。点击表头可排序；支持按行政区、线路、距离筛选。
| 小区 | 区 | 街道 | 最近站 | 线路 | 边界→出入口 | 中心→站心 | 占地㎡ |
|---|
下载：全市 CSV · 南山 · 宝安 · 光明 · JSON · 城中村清单
分布特征
按行政区
| 区 | 小区数 |
|---|---|
| 福田区 | 298 |
| 南山区 | 268 |
| 罗湖区 | 178 |
| 宝安区 | 157 |
| 龙岗区* | 96 |
| 龙华区 | 57 |
| 盐田区 | 42 |
| 光明区 | 36 |
| 坪山区 | 18 |
龙岗区带 * 号：OSM 缺该区行政边界，这 96 个是按"落在其他区之外+邻近站点"推断归属，区内细分不可靠，但不影响其余各区计数。
按线路（换乘站重复计入各线）
| 线路 | 小区数 |
|---|---|
| 2号线 | 223 |
| 8号线 | 223 |
| 7号线 | 180 |
| 9号线 | 169 |
| 12号线 | 163 |
| 5号线 | 147 |
| 1号线 | 121 |
| 3号线 | 99 |
| 4号线 | 79 |
| 6号线 | 69 |
| 11号线 | 60 |
| 10号线 | 56 |
| 13号线 | 50 |
| 16号线 | 41 |
| 14号线 | 23 |
| 6B号线 | 4 |
2/8 号线并列第一（223），因为两线在蛇口—盐田一线大段共线且穿过南山、福田成熟住宅带；7、9、12 号线紧随其后，都是穿城密集线。14 号线只有 23 个——东部快线站间距大、沿线新城尚未成熟。
风险与不确定性
最重要的一条：这份清单是下限，不是全集。
我用你 8 月 4 日买房研究里扫出的 114 个真实在售小区名做了召回测试：底层 OpenStreetMap 数据中精确名称只能匹配 44.7%，放宽到模糊匹配（"领航城·领誉" ↔ "领航城·领誉华府"、"名居·山河里" ↔ "名居山河里1期/2期"）后约 64%。确认完全缺失的包括粤海城、锦荟PARK、万科公馆、京基水贝时代广场、合正丹郡、联美新天地等 41 个。
按 64% 召回率外推，深圳实际满足条件的小区大约在 1500–1800 个。分区数字同样按比例偏低：南山实际可能 380–420、宝安 220–250、光明 50–60。缺失以两类为主：新交付楼盘（地图数据更新滞后）和名称登记差异。
- 龙岗区缺行政边界。OSM 只提供 8 个区的 admin_level=6 边界（缺龙岗、大鹏），故 96 个布吉/坂田/大芬/横岗一带的小区标为"龙岗区*"。已验证：这 96 个中没有一个距宝安/南山/光明边界 1.5km 以内，故三区计数不受影响。
- 22 个地铁站没有出入口数据（341/363 有）。这些站周边的小区距离是按站点中心近似的，可能被低估或高估约 100–150 米。
- 直线 ≠ 能走到。清单里有小区与站点之间隔着高快速路、河涌或封闭围墙——直线 80 米但实际要绕行 600 米。深南大道、滨海大道两侧尤其典型。本研究未做路网可达性校验。
- "距离 0m" 的 56 个指出入口几何上落在小区地块内。多数是真的（出入口就建在小区里，如万科城），但个别可能是地块边界画得偏大。
- 站点数 363 vs 官方 417–428。缺口来自地图数据尚未收录的新开通站点，以及归并时把部分相邻同名站合并。新站周边小区因此可能整体缺席——光明的 36 个尤其可能被低估。
- 未含房价、户型、建成年份——纯地理筛选。要买房请拿这份清单再叠加你自己的预算条件。
研究方法
没有采用"逐个搜索问答"的路子，而是直接下载 Geofabrik 广东省 OSM 全量数据快照（2026-08-09，170MB、2133 万节点），本地用 pyosmium + shapely 做几何计算，全程可复现：
- 提取：从 PBF 中抽出 418 个地铁站点、1733 个出入口、30496 个住宅面。
- 站点清洗：同名 900m 内节点归并（418→370）；用线路 way 几何邻近度反查线路归属，剔除港铁 5 站与东莞线路，保留 363 个深圳站。
- 小区聚合：同名相邻地块合并；23051 个单栋楼被其所在小区地块吸收，1860 个"2栋""B座"式碎片被剔除，得到 7020 个独立居住单元。
- 距离计算：本地等距投影下算多边形边界到出入口点的最短距离。
- 行政区归属：用 admin_level=6 区界与 level=7/8 街道界做点面判断（point-in-polygon），非按经纬度硬划范围。
- 对抗式核验：① 拿 114 个外部真实小区名反测召回率，暴露出上面那条最关键的局限；② 抽样 7 个结果用 Nominatim 独立反查坐标，偏差 1–73 米，全部落在同一地块内；③ 双口径交叉校验，无一条出现"边界距离远大于中心距离"的几何矛盾；④ 分区结果抽样对照常识（白石洲/鲸山别墅归南山、金泓凯旋城归宝安新安、凤凰英荟城归光明凤凰街道），全部正确。
复现脚本与数据都在本目录：extract.py / routes_geom.py / stations2.py / stations3.py / clean.py / districts.py / bydistrict.py，步骤见 README.md。
参考来源
- Geofabrik 广东省 OSM 数据下载（主数据源，快照 guangdong-260809.osm.pbf）
- Nominatim 地理编码（抽样坐标独立核验）
- 深圳本地宝：深圳地铁最新线路图（2026 年更新）（站点总数基准 417–428 座）
- 本站未发布的「深圳 800 万四房研究」底稿（提供 114 个真实小区名，用于召回率测试）